Projekt
Retroreflexné gombíky
Z dôvodu zvýšenia bezpečnosti cestnej premávky a pre vyšší komfort motoristickej verejnosti počas jazdy v noci, začíname realizovať projekt veľkoplošného osádzania retroreflexných gombíkov.
Čo je retroreflexný gombík
Je špeciálny druh dopravného značenia umiestňovaný priamo na alebo vo vozovke diaľnice či rýchlostnej cesty. Retroreflexné dopravné gombíky sa používajú na doplnenie a zvýraznenie vodorovných dopravných značiek na okraji a v strede pozemnej komunikácie na dlhšom úseku. Odrážajú dopadajúce svetlo pomocou spätných odraziek za účelom výstrahy, svetelného vedenia a informovania vodičov na neprehľadných a nehodových úsekoch. Správne používanie a dodržiavanie stanovených funkčných parametrov týchto zariadení má vplyv na zvýšenie plynulosti a bezpečnosti premávky.
Technické parametre gombíkov
Všeobecné zásady použitia retroreflexných gombíkov na pozemných komunikáciách popisujú Technické podmienky schválené MDVRR SR v septembri 2005. Na našej sieti používame retroreflexné gombíky dvojakého typu:
-
lepené: hliníkové zariadenia umiestňované priamo na povrch vozovky. Uvedeným spôsobom máme označený úsek diaľnice D1 Bratislava – Trnava.
-
zapustené: oceľové zariadenia, ktoré sa vkladajú do pripravených otvorov telesa vozovky. Takýmto spôsobom máme označený úsek diaľnice D1 Horná Streda – Ilava
Umiestňovanie gombíkov
Na diaľniciach a rýchlostných cestách sa gombíky umiestňujú na pozdĺžnej prerušovanej čiare a na vodiacej čiare v odstupoch vo vzdialenosti 18 metrov. V úseku oddelenia privádzacieho pruhu a odbočovacieho pruhu od priebežnej čiary vo vzdialenosti 9 metrov. V neprehľadných zákrutách alebo iných odôvodnených prípadoch sa vzdialenosti skracujú na polovicu.
Počas najbližších 3 rokov osadíme na vozovke 30 tisíc retroreflexných gombíkov
V súčasnosti máme na našej sieti celkovo 2 úseky s osadenými retroreflexnými gombíkami a to D1 Bratislava – Trnava s 2 950 kusmi gombíkov vo vonkajšej vodiacej čiare a D1 Horná Streda – Ilava, kde sa nachádza 6 153 kusov gombíkov v stredovej deliacej čiare.
Našim cieľom je zvýšiť bezpečnosť na celej prevádzkovanej sieti diaľnic a rýchlostných ciest v majetku NDS. Ešte v roku 2012 chceme osadiť 2 179 kusov gombíkov v úseku D1 Ilava – Sverepec. V rokoch 2013 až 2015 postupne vytypujeme celistvé úseky diaľnic a rýchlostných ciest s vyššou nehodovosťou, pre ktoré sa najskôr pripraví projektová dokumentácia a následne sa bude realizovať samotné osádzanie. Definitívny plán realizácie počíta s osadením takmer 30 tisíc retroreflexných gombíkov na celkovo 500 kilometrov siete diaľnic a rýchlostných ciest v poradí ťahov D1, R1 a D2.
Verejné obstarávanie
Od 23. augusta 2012 realizujeme verejné obstarávanie na zabezpečenie a osadenie retroreflexných gombíkov. Predpokladáme, že s víťazným uchádzačom by sme mohli podpísať rámcový 36 mesačný kontrakt už počas jesene 2012.
