Po cestách I. triedy jazdí viac kamiónov. Už takmer týždeň totiž nemusia nákladné autá za ne platiť mýto a jazdia po nich prakticky zadarmo. Kým dopravcov tento stav teší, štát prichádza o nemalé peniaze. Národná diaľničná spoločnosť očakáva straty v miliónoch eur.

Do konca januára nemusia platiť dopravcovia mýto za cesty I. triedy. Rozhodol o tom premiér, kým rezort dopravy tieto spoplatnené úseky neprehodnotí a riadne neoznačí informačnými tabuľami. Stovky kamiónov tak odišli z diaľnic a rýchlostných ciest, aby sa plateniu mýta vyhli.

Igor Choma, riaditeľ NDS: "Doprava sa výrazným spôsobom presúva na nespoplatnené úseky."

Ľubomír Palčák, Výskumný ústav dopravný: "Na niektorých úsekoch ciest I. triedy stúpla tá zaťaženosť približne o 10 percent."

Matej Okáli, generálny riaditeľ spoločnosti SkyToll: "Denne týmto opatrením sa vyzbiera menej o nejakých 150 až 200 tisíc euro."

Národná diaľničná spoločnosť očakáva, že takto príde do konca januára o vyše 3 milióny eur. kompetentní hodnotili aj štart mýtneho systému, pričom priznali viaceré nedostatky. Na niektoré z nich upozorňovala aj televízia TA3.

Matej Okáli, generálny riaditeľ spoločnosti SkyToll: "Bavíme sa o obrovskom a komplexnom systéme, kde sa musia zákonite vyskytnúť určité nedostatky. Tieto samozrejm priebežne riešime."

Národná diaľničná spoločnosť o sankciách pre SkyToll neuvažuje. V súčasnosti je v mýtnom systéme zaregistrovaných viac ako 100 tisíc vozidiel. Za prvé dva týždne vybral systém pre štát viac ako 3 milióny 200 tisíc eur, z čoho približne polovica pôjde na splátky za zavedenie elektronického mýta.