Schengen

Služby > Schengen
Slovenská republika vstúpila 21. decembra 2007 do Schengenského priestoru. Ide o označenie územia, v rámci ktorého nie sú na spoločných hraniciach vykonávané hraničné kontroly. Zmena sa výrazne dotkla aj hraničných priechodov na diaľniciach a ciest I. tried v koridore rýchlostných ciest v správe NDS. Uvedené územia hraničných priechodov však stále nie sú prevedené do majetku NDS.

Čo je potrebné vedieť  pri cestovaní v Schengene:

Pri prechádzaní hraníc vozidlami nie je potrebné na vnútorných hraniciach členských štátov zastavovať a predkladať cestovné doklady. V prípade občanov tretích krajín však prebieha dôkladná kontrola splnenia všetkých podmienok pre vstup do Schengenského priestoru na vonkajších hraniciach členských krajín.

Poznámka: nie všetky štáty EU sú súčasťou Schengenu, vonkajšie hranice sa preto nachádzajú aj medzi niektorými štátmi EÚ; naopak súčasťou Schengenu sú aj niektoré štáty, ktoré nepatria medzi členské štáty EÚ

Členské štáty EÚ:

Belgicko, Bulharsko, Cyprus, Česká republika, Dánsko, Estónsko, Fínsko, Francúzsko, Grécko, Holandsko,  Írsko, Litva, Lotyšsko, Luxembursko, Maďarsko, Malta, Nemecko, Poľsko, Portugalsko, Rakúsko, Rumunsko, Slovensko, Slovinsko, Spojené kráľovstvo Veľkej Británie a Severného Írska, Španielsko, Švédsko, Taliansko.
*Island a *Nórsko

Poznámka: členské krajiny Schengenského priestoru sú vyznačené hrubo
                 hviezdičkou sú označené nečlenské krajiny EÚ, ktoré sú členmi Schengenu

K zmene režimu došlo odo dňa vstupu SR do Schengenského priestoru aj na hraničných priechodoch, ktoré má v správe NDS:

D2 Rajka (SK/H)
D2 Kúty (SK/CZ)
D3 Skalité (SK/PL)
D4 Jarovce (SK/A)
I/50 Drietoma (SK/CZ) v koridore rýchlostnej cesty R2
I/68 Milhosť (SK/HU) v koridore rýchlostnej cesty R4
I/11 Svrčinovec (SK/CZ) v koridore rýchlostnej cesty R5                       
I/49 Lysá pod Makytou (SK/CZ) v koridore rýchlostnej cesty R6

Problémom zostáva prevod majetku hraničných priechodov - budov a územia, ktoré nie sú v majetku NDS. V súčasnosti sa uskutočňujú rokovania o ich odovzdaní, ktoré vedie Ministerstvo financií SR (ako doterajší vlastník cez Colné riaditeľstvo) s Ministerstvom dopravy, pôšt a telekomunikácií SR.